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造车新势力跟进取消大小周:小鹏汽车确认取消,但不影响薪资

2021-09-02 16:22薪酬指数 人已围观

简介薪酬报告 中国薪酬网 有造车新势力也跟上取消大小周的步伐。 9月2日,澎湃新闻记者从小鹏汽车获悉,公司内部已经宣布取消大小周工作制,并表示工作时间调整不会影响员工收入。...

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有造车新势力也跟上取消“大小周”的步伐。

 

 

  9月2日,澎湃新闻记者从小鹏汽车获悉,公司内部已经宣布取消“大小周”工作制,并表示工作时间调整不会影响员工收入。

 

 

  在造车新势力三强中,小鹏是唯一一家有“大小周”工作模式的企业。蔚来汽车和理想汽车均向澎湃新闻记者表示,企业并没有采用“大小周”工作制。

 

 

  “大小周”工作制指的是员工在周末交替进行单休和双休,即第一周休息2天、第二周休息1天,第三周休息2天,第四周休息1天,依次类推。

 

 

  8月26日,最高人民法院、人力资源和社会保障部向社会公开发布《劳动人事争议典型案例(第二批)》,提示用人单位违法行为风险,促进依法规范用工,明确劳动者维权预期,引导劳动者依法理性维权。

 

 

  两部门在其中一宗典型案例中明确:“996”(指“工作时间为早9时至晚9时,每周工作6天”)严重违反法律关于延长工作时间上限的规定。

 

 

  今年以来,已有vivo、BOSS直聘、美团优选、字节跳动、快手等企业陆续宣布取消“大小周”工作制。

 

 

  值得注意的是,8月31日是字节跳动取消“大小周”后的首个发薪日,有字节跳动员工在网上表示薪资减少了近20%,等同于降薪。

 

 

  此前曾有快手员工向澎湃新闻记者透露,快手给员工的薪酬总包不包含加班费,加班费是另外计算。而字节跳动通常把加班费算入了薪酬总包,因此取消大小周会被解读为“降薪”。

 

 

  数据显示,今年以来小鹏汽车销量保持增长态势,8月交付量为7214辆,今年前8个月累计交付45992辆。小鹏汽车二季度财报显示,2021年第二季度,小鹏汽车营收37.61亿元,同比增长536.7%,环比增长27.5%;净亏损11.9亿元,同比增加4.7%。


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